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有个新闻，新闻是说一张电子眼拍下来的违章照片里，一个女孩子坐了一个网约车，这驾驶员的手，换挡换着换着换到女孩子的大腿上面去了，而这一幕正好被电子眼拍到了。
其实，原本就是拍拍车牌的这些探头，车子里面干什么也拍的到了。我去搜了一下，这个有好多种类型的，那么到底哪一些电子眼是可以把车内的实况也能够拍的下来的呢？我去查了查资料，还是分类型的。
第一种，叫卡口电子警察系统。就是我们开车的时候，稍微好一点的马路，你有没有看见像路灯一样的，竖起来像个大拱门，这么横在那边的，这你抬头看这么一个灯的，两个灯的，三个灯好多。
每次开过去的时候，不管白天还是晚上，「咵嚓」都是很白的闪一下的这种，这种是全天候 24 小时连续监控的。
它基本上，什么车牌，经过的时间，地点，限速值，你车子到底开的实际的速度，什么信息应有尽有，包括车窗里面，你是在抽烟还是在玩手机。
那基本上，这种探头大多数是出现在国道、高速公路等这种事故高发地段以及进出城。
一方面的话是为了安全考虑，还有一方面是要统计车流量，为以后的这个交通规划做参考。
打个比方，原来这个设计当初没有数据，有可能是双向四车道，两个进城，两个出城。
但通过这个系统的调查发现，明显进城的多，出城的少，它说不定后面地上的线就画成三个车道是进城，一个车道是出城了，这个依据就要靠这个。
然后这个像素，和我们手机没法比，什么 200 万像素，500 万像素，800 万像素。但问题是像素虽然不高，但是它的镜头相当的好，都是有变焦功能的，基本上都是拍的清楚的。
而且，根据系统操控员的要求，或者说是操作，它还可以随时抓拍两张照片，而且是高清实时录像。这个基本上，你在车子里面干什么事情一清二楚。
那如果我们在城市里面开的话，也可以看到，就是说红绿灯不远处，有一根杆子竖在那边，上面有这么两三个像是自然监控摄像头一样放在那边的东西。
它这个主要的作用，就是看你有没有闯红灯，不让你左转的时候有没有左转，车子按理说有可能是直行绿灯你才能进入左转待行区，但有可能红灯的时候你就开过去了，就是检查这些东西的。
这种技术手段和国道高速差不多，不过大多数都是白天上班的人工抓取，所以说晚上这个识别率会比较低一些。
那真的要抓拍是可以拍的非常清楚的，基本上是你这个靠背座椅上的那个头枕，上面有什么LOGO都能看得清楚了，那更别说是寂寞的时候，你把你的手放在哪里了。
那么还有一种是看起来是圆球形的，就像一个球一样的，它自己会 360度会转的，像素不是很高，200 万像素，往往都是每个城市街道的这种小转口，不起眼的小地方。
它主要是针对这个道路、重点单位或者说是热点人流地方，进行 24 小时监控。
那打个比方，这种闹市区商场边上，重要的这种摩天大楼的边上，银行门口都是用这种的。
这种基本本上就是十米以内，它能看到你人在干什么，但是这个脸已经是不太看得清楚了，毕竟像素不是很高。
那么刚才说了这么一麻袋，这个交警无不无聊，每天就是没事情做，就是看我们在车子里面干什么吗？
其实当初的初衷并不是这一种考虑，它更多的是要核实你的交通情况和人员进出。
打个比方，你进城的时候是A大叔开的，不小心喝了酒撞了人，结果是B小弟说我开车，是我不好。
顶包，这个时候把记录一调出来，看不是你，是A大叔。
人家是干这个功能用的，不是来调查我们隐私的，而且管理也是非常的到位，不太会有被滥用的可能性。
那么回到刚才那个报道来说的话，如果在坐车的时候，这个换挡，换着换着换到副驾驶女生的大腿上面去的话，那肯定是要处罚的，他处罚倒不算是骚扰，算什么？危险驾驶。
你开车好好开，你不专心，等同于是玩手机。你这么换档乱换，这个撞到其他的人就有问题，你如果出了交通事故，当然是要算你全责的，对不对。
那如果这种事情刚巧被执法人员或者是这些探头给拍下来的话，基本上是罚 200 块钱扣 3 分，是这么个情况。
而且如果有网友，或者是后排司机把你们拍下来，这么举报上去，依然是这么一个操作情况，而且如果情节严重的话，有可能会数罪并罚。
其实各位在路上开车都是为了平安到目的地，和人家聊聊天，交交朋友那是非常好，但不管怎么样，安全还是第一位的，但是千万别分了心。
